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【出展】捷太格特(JTEKT)行将列入2017年上海国际汽车展

泉源: 公布日期:2017-04-05 13:07

第十七届上海国际汽车工业展览会(Auto Shanghai 2017)将于4月21日至4月28日,正在上海国度会展中心举行。捷太格特(JTEKT)展台位于8.2号馆(展位:8B10),敬请列位到临观光。

捷太格特以“平安、环保、温馨”为主旨,致力于消费节能环保、值得社会信任的产物。其汽车转向器、驱动零部件,各家当用轴承和机床四大种别的产物,掩盖各个产业范畴。特别作为汽车零部件体系供应商,1988年,捷太格特率先开辟了世界上第一台电动助力转向器(EPS),并正在乘用车转向器市场至今连结着环球市场占有率No.1。问世29年以来,捷太格特正在环球累计消费EPS达1亿台以上、累计减少二氧化碳排放量凌驾600多万吨,连续对情况改进做出孝敬。

此次捷太格特相应中国汽车工业协会(CAAM)和贸促会汽车分会的召唤,主动列入本届上海国际车展。将出力展现“低油耗,高效能,沉量化的”汽车转向体系、驱动部件和汽车用轴承等一系列产物。


参展亮点:

新一代EPS产物——RP-EPS

捷太格特最新面向初级车、大型车的下功率EPS产物——齿条平行式电动助力转向器(Rack parallel type electric power steering,RP-EPS)。实现小型化、沉量化的同时,经由过程滚珠丝杠的组织借可以或许供应安稳温馨的转向体验。RP-EPS已正在2016年年底正在日本最先量产,往年也将正在北美最先消费,以后也企图正在其他地区的执行量产。

产物特性:
· 减速机局部接纳了特别设想的轴承,实现其小型沉量化及下刚性,减速机外径比其他公司产物小15%;
· 接纳新滚珠丝杠组织和浮动式构造,实现优异的NV性和转向体验,静止摩擦低落50%;
· 扭矩传感器、机电驱动局部接纳了冗余化设想,进步毛病时的助力持续性。


丰田普锐斯切割车模型

尽人皆知,普锐斯(Prius)是丰田汽车公司的第一款混淆动力车型,自1997年问世以来,至今销量累计已凌驾300万台。此次展出模子的是丰田新款的普锐斯,搭载有捷太格特引以为傲的产物:C-EPS(管柱式电动助力转向器)、驱动轴CVJ、轮毂单位及种种轴承产物,具有低扭矩、小型化、低油耗等长处,为成绩人气车型普锐斯立下丰功伟绩。除普锐斯,丰田汽车的Plug-in HEV(插电式混淆动力车),FCV(燃料电池车)等也一样运用了捷太格特的EPS、轴承等产物。

   


LFT超低扭矩圆锥滚子轴承

正在汽车变速器、差速器等部位搭载的Koyo品牌超低扭矩圆锥滚子轴承(TRB=Tapered Roller Bearings)的LFT-III。捷太格特经由过程对其设想和质料的优化,掌握轴承内部润滑油的流入,使其最大限度天低落摩擦扭矩,进步能效比,从而低落汽车油耗。

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<超低扭矩圆锥滚子轴承LFT-III>


2006年光洋精工(Koyo)和丰田工机(TOYODA)兼并,建立捷太格特(JTEKT)以来,我们一向承袭“经由过程产物的消费,回馈社会的信任,为了人们的幸运、社会的优裕而孝敬心力”的企业理念,经由过程汽车零部件(JTEKT)、轴承(Koyo)和机床(TOYODA)等产物的消费和贩卖,正在中国取本地供应商、合作伙伴、代理店倾力协作,为供应知足差别客户需求的优质产品而不懈努力。

自1995年捷太格特(JTEKT)第一家正在华企业建立至今,已正在无锡、广州、大连、长春、天津、新乡等天设立了6家轴承消费工场、8家汽车零部件消费工场、1家机床制造贩卖公司、2家科技研发中央和诸多联系关系公司。卖力捷太格特(JTEKT)产物贩卖和区域统括本能机能的捷太格特(中国)投资有限公司(简称:JCC)位于上海市长宁区。

本着“正在中国,为中国”的肉体,捷太格特(JTEKT)集团26家正在华企业齐心协力,吹响集结号,使出我们正在消费、贩卖、技术服务方面的悉数看家本事,做中国客户的优良供应商,经由过程我们的勤奋,为“中国梦”的实现孝敬本身的光和热。

 

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